Customs Story "FLSTF Fat Boy"

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2015 Harley Davidson FLSTF FATBOY mit ABS

Dieser Fat Ass Umbau aus unserem Hause ist ein echtes Liebhaberstück. Das Airbrush Design wurde vom Kunden konzipiert und in unserer Customs Werkstatt vollendet. Durch das Spiel von Messing, Gold, Airbrush und Pulverbeschichtung entsteht ein außerordentlicher Look, der den Fat Ass Charakter dieser geilen Maschine besonders in Szene setzt.    

Der Lenker ist ein Hollywood Oldstyle 32mm Lenker von Thunderbike, der zusammen mit Thunderbike Riser Oldstyle 32mm aus Messing verbaut wurde. Griffe aus reinem Messing geben diesem besonderen Umbau einen Hauch von Eleganz und Anmut. Die Lenkerarmaturen sind extra von "VITYS DESIGN" angefertigt worden, die Sonderanfertigungen im edlen Look anbieten. VITYS DESIGN stellt Einzelteile her, die besonders hochwertig sind und durch ihre exklusive Anfertigung jeden Umbau aufwerten. Die Kupplungsarmatur am Lenker ist auf hydraulische Kupplung umgebaut, so dass hier weniger Kraftaufwand benötigt wird.

So was will ich auch!

Wie die komplette Arbeit an dieser 2015 Harley Davidson verrät, arbeiten wir besonders gerne auf höchstem Standard. Unsere Kunden wissen, dass wir uns nur mit demBesten vom Besten zufrieden geben. So auch der Fall bei der Auspuffanlage: Die elektronische Auspuffanlage der Firma Dr Jekill & Mr. Hyde wurde mit einem kurzen Krümmer der Firma V-TEAM versehen und lässt zwischen drei verschiedenen Betriebstypen wählen: der Dr. Jekill Modus, der Dynamic Modus und der Mr. Hyde Modus. Alledrei Stufen sind vom TÜV für den Straßenverkehr zugelassen.  

Vorne und hinten kreieren die Reifen von Metzeler, ummantelt von einem Heckfender aus Stahl, einen perfekten Fat Ass Look. Der handgefertigte Sattel von Maxim Leatherworks schmiegt sich an die schwungvolle Form der Fat Ass an und überzeugt durch seinen eleganten, zeitlosen Look.

Zum Umbau der 2015 Harley haben wir Felgen der Firma Ricks  verbaut und auch ein Pulley Bremssystem, Bremsscheiben und Schwingen mit Getriebeversatz vom gleichen Hersteller eingebaut. Hinzu kommt der Luftfilter aus Messing sowie eine Fußrastenanlage aus Messing (VITYS DESIGN).

Den Benzintank hat unser BSB Customs Team getretched und auf das Gesamtbild der FatAss abgepasst. Der Primärdeckel ist eine besondere Augenweide für alle Fat AssFans: dieser ist von der Firma EMD aus Frankreich und wurde mit Blattgold überzogen. Auch die Rockerboxen, die normalerweise verchromt sind, wurden vergoldet und sind ein absoluter Traum geworden.

Man sieht hier wie mit wirklich kleinster Detailarbeit ein Kunstwerk entstanden ist. Mit vielen Anregungen durch den Kunden wurden alle Arbeiten in monatelanger Arbeit (ca. 5 Monate) von unserem Team umgesetzt und perfektioniert. Die Airbrush Arbeiten hat die BSB Customs Werkstatt nach der Vorstellung des Kunden umgesetzt und wir denken, dass sich das Endergebnis wirklich sehen lassen kann.

Alle Umbauten im Überblick

  • Felgen Ricks (Seven Sins vorne 3,5x21 schwarz beschichtet/Seven Sins hinten 9.00 x 18 schwarz beschichtet)
  • Ricks Pulley-Bremssystem
  • Ricks Bremsscheiben
  • Ricks Schwinge mit Getriebeversatz
  • Ricks Heckfender (Stahl)
  • Seitlicher Kennzeichenhalter
  • Reifen Metzeler ME888 Marathon Ultra (vorne 120/70-21, hinten 260/40-18)
  • Thunderbike Hollywood Oldstyle 32mm Lenker
  • Thunderbike Riser Oldstyle 32mm Messing
  • Thunderbike Griffe Messing
  • Lenkerarmaturen "VITYS DESIGN"
  • Kupplungsarmatur am Lenker auf hydraulische Kupplung umgebaut
  • Innenliegender Gasgriff von der Firma "Müller Motorcycles"
  • Luftfilter Messing VITYS DESIGN
  • Fußrastenanlage Messing VITYS DESIGN 
  • Benzintank gestretched
  • Fahrwerk mit Luftfahrwerk von Thunderbike
  • Primärdeckel vergoldet EMD aus Frankreich 
  • Fender vorne BSB Customs
  • LED-Schweinwerfer BSB Customs 
  • Sattlerarbeiten Maxims Leatherworks
  • Rockerboxen vergoldet
  • Auspuffanlage Dr. Jekill & Mr. Hyde
  • Kurzer Krümmer von V-TEAM
  • Airbrush BSB Customs  
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